Maserati Quattroporte S
De Maserati Quattroporte S is een nog krachtigere en snellere versie van de veelgeroemde Italiaanse sedan. Onder de motorkap ligt een 430 pk sterke 4.7 V8.
U kunt uw Quattroporte S volledig personaliseren, bijvoorbeeld met fraaie ledertinten en houtsoorten. Zelfs de kleur van de remklauwen kunt u zelf bepalen. Standaard zijn deze zwart, maar zilver- of titaniumkleurig, rood, blauw of geel zijn ook mogelijk.
In het Executive GT Pack zijn aantrekkelijke opties samengevoegd. Het pakket bestaat voor het exterieur uit Executive-naamplaatjes, aluminiumkleurige remklauwen en 19-inch New Executive velgen. Voor het interieur gaat het om elektrisch verstelbare, verwarmbare en ventileerbare achterstoelen met massagefunctie, een bedieningspaneel achterin voor de airconditioning, zonwerende rolgordijnen voor de achterportierramen, klaptafeltjes achterin, een houten stuurwiel en alcantara hemelbekleding.
De Quattroporte S heeft standaard 19-inch 7-spaaks V-stijl velgen. Het is ook mogelijk om voor gepolijste 19-inch 9-spaaks velgen te kiezen. Ook 20-inch exemplaren staan op de optielijst. Een andere interessante optie is Skyhook, het elektronisch geregelde variabele actieve dempingsysteem van Maserati.

De Maserati Quattroporte S beschikt over een 4.7 V8 die maximaal 317 kW (430 pk) levert bij 7.000 toeren. Het koppel piekt bij 490 Nm bij 4.750 toeren. Met deze power kan de luxueuze sedan in 5,4 seconden van 0 naar 100 km/h accelereren. De topsnelheid bedraagt 280 km/h. De remweg van 100 naar 0 km/h is slechts 35 meter. Gemiddeld verbruikt de Quattroporte S 15,7 liter per 100 kilometer.
De krachtige motor is gekoppeld aan een hydraulisch bediende 6-traps automaat die samen met ZF is ontwikkeld. In de Quattroporte S werkt deze versnellingsbak met aangepaste software voor een sportievere schakelkarakteristiek, waardoor de Italiaanse bolide nog sneller accelereert. De transmissie is verder voorzien van een sport- en ijs-modus. Door voor 'sport' te kiezen, schakelt de bak later op. Het wisselen van verzet gebeurt in deze stand sneller. Door op de knop 'ice' te drukken, treedt ASR tractiecontrole in werking. De motor zal niet meer dan 3.000 toeren maken en de bak schakelt niet lager dan de tweede versnelling. Het is ook mogelijk om handmatig sequentieel te schakelen, naar keuze met de optionele schakelhendels aan het stuurwiel.




